Гидравлический домкрат для лады

Ну вот, случилось. Прокол колеса, и ты стоишь на обочине, глядя на свой верный Ладу, который, кажется, совсем не хочет сотрудничать. В такие моменты даже самая простая задача – поднять машину, чтобы сменить эту злосчастную резину – может превратиться в настоящее испытание. Особенно если штатный домкрат, который шел в комплекте, больше похож на детскую игрушку, чем на серьезный инструмент. Тут-то и приходит на помощь гидравлический домкрат для Лады.

Я сам через это проходил. На моей старенькой 'девятке' штатный домкрат был настолько хлипким, что я боялся, как бы он сам не сложился под весом машины. Каждый раз, меняя колесо, я чувствовал себя жонглером, пытающимся удержать равновесие. И вот, после очередного такого 'приключения', я решил, что пора это прекращать. Купил себе гидравлический бутылочный домкрат. Разница, скажу я вам, как небо и земля!

Почему именно гидравлический? Да потому что он работает по принципу рычага и жидкости. Ты крутишь рукоятку, а внутри поршень давит на масло, которое, в свою очередь, толкает шток вверх. И все это происходит плавно, без рывков. Даже если машина стоит на неровной поверхности, он стоит уверенно. Ну, конечно, при условии, что вы поставите его правильно, на прочное место, а не куда попало.

Какой домкрат выбрать для вашего Лады?

Сразу скажу, выбор тут немаленький. Есть бутылочные, есть подкатные. Для Лады, я считаю, бутылочный – самое то. Он компактный, его легко запихнуть в багажник, и он не занимает много места. Подкатной, конечно, удобнее, если вы часто меняете колеса или вам нужно что-то делать под машиной, но для обычной замены колеса на дороге он может быть избыточен.

Бутылочный домкрат: друг в беде

Вот мой опыт с гидравлическим домкратом для Лады бутылочного типа. Я выбрал модель с грузоподъемностью 3 тонны. Да, для Лады, где вес машины гораздо меньше, это с запасом, но зато я спокоен. Лучше пусть будет запас, чем недостаток, верно? Высота подъема у него тоже приличная – около 35-40 сантиметров. Этого вполне хватает, чтобы спокойно снять колесо, даже если у вас большие тормозные диски или широкая резина.

Кстати, обратите внимание на ход штока. Чем больше ход, тем меньше вам придется крутить рукоятку. Это тоже важно, особенно если руки уже устали или погода не балует. Я когда выбирал, смотрел на этот параметр. Рукоятка у моего домкрата разборная, что тоже удобно для хранения.

Есть у них и небольшой минус, который я для себя отметил. Если долго хранить домкрат в вертикальном положении, иногда может появиться небольшая течь масла. Это, конечно, неприятно, но не критично. Просто нужно периодически проверять уровень масла и, если нужно, доливать. Обычно используют трансмиссионное масло.

Еще момент: перед первым использованием, да и вообще, рекомендуется стравить воздух из системы. Это делается путем нескольких полных циклов подъема-опускания. Там обычно есть специальный клапан. Если этого не сделать, домкрат может работать неравномерно.

Где лучше ставить домкрат?

Вот тут многие совершают ошибки. Нельзя просто поставить домкрат куда попало. Для Лады, как и для большинства автомобилей, есть специальные усиленные места на порогах. Обычно это такие небольшие выступы или насечки. Посмотрите в инструкции к вашему Ладе, там должно быть указано. Если инструкции нет, то ищите прочное металлическое место, куда можно надежно опереть домкрат. Ни в коем случае не ставьте его на пластик или тонкий металл, иначе может получиться очень некрасиво.

Я всегда стараюсь подкладывать под основание домкрата какую-нибудь прочную доску или кусок фанеры, особенно если земля рыхлая. Это не только предотвратит проваливание домкрата, но и добавит устойчивости. Безопасность – прежде всего!

Мой опыт с заменой колеса

Теперь давайте представим ситуацию. Прокол. У вас есть гидравлический домкрат для Лады, балонный ключ и запаска. Что делаем? Первым делом, конечно, включаем аварийку и ставим машину на ручник. Если есть возможность, подложите под колеса, которые остаются на земле, противооткатные упоры. Это такая дополнительная мера предосторожности, но она реально работает.

Дальше – откручиваем гайки на проколотом колесе. Не до конца, просто немного ослабляем. Потом находим место для домкрата, ставим его и начинаем поднимать. Крутим ручку, и машина плавно поднимается. Чувствуется, как домкрат работает, как он держит вес. Это совсем не то, что было со штатным. Когда колесо окажется в воздухе, уже можно полностью открутить гайки и снять колесо.

Затем ставим запаску. Прикручиваем гайки от руки, насколько можем. И только потом начинаем опускать машину. Когда колесо коснется земли, но машина еще не полностью опустится, я обычно делаю финальный 'зажим' гаек балонным ключом. И только после полного опускания домкрата затягиваю гайки окончательно. Важно затягивать гайки по диагонали, чтобы колесо село ровно.

Весь процесс занимает гораздо меньше времени и сил, чем раньше. И главное – никакой нервотрепки. Вот почему я всем советую обзавестись таким домкратом. Это не такая уж большая трата, а спокойствие и уверенность на дороге – бесценны.

Где купить хороший гидравлический домкрат?

Я свой домкрат покупал в интернет-магазине. Там был хороший выбор, цены разные. Сейчас, конечно, многие автосервисы и магазины автозапчастей предлагают различные варианты. Если вы живете недалеко от дилерского центра Лады, можете посмотреть там. Хотя, скорее всего, у них будет дороже. Я бы посоветовал посмотреть на сайте АО Шаньдун Чжунда машина. У них, как я слышал, есть неплохие варианты, и цены, вероятно, будут вполне адекватными, учитывая, что они специализируются на автозапчастях.

Когда выбираете, обращайте внимание на:

• Грузоподъемность: выбирайте с запасом, как я уже говорил. Для Лады 2-3 тонны – оптимально.
• Высота подъема: чем выше, тем лучше.
• Компактность: если вам важно место в багажнике.
• Материал: сталь, конечно.
• Бренд: лучше выбирать проверенные марки, которые дают гарантию.

Не экономьте на таком важном инструменте. Лучше один раз заплатить за качественный гидравлический домкрат для Лады, который прослужит вам долгие годы, чем потом сталкиваться с проблемами на дороге.

В общем, друзья, если вы еще пользуетесь штатным домкратом, задумайтесь. Замена колеса – это не повод для стресса. С хорошим гидравлическим домкратом это станет простой и понятной процедурой. А для владельцев Лады это особенно актуально, ведь наша 'Ласточка' заслуживает лучшего! И пусть ваш путь будет всегда ровным, но если уж что-то случится, будьте готовы!