
Ну вот, добрались мы до этой темы – лифт стальной канат. Не знаю, как у вас, а у меня с этим словом ассоциации сразу такие: надежность, груз, высота... и, конечно, ответственность. Ведь это не просто веревка, это то, что держит кабину, а значит, и людей внутри. Так что выбирать его надо с умом, без спешки, и уж точно не по принципу 'что подешевле'.
Я тут сам немного вникал, когда пришлось разбираться с заменой на одном из старых объектов. Скажу честно, сначала глаза разбегались: столько разных диаметров, конструкций, материалов... Кажется, что все они одинаковые, но это совсем не так. Каждый лифт стальной канат имеет свои особенности, и от правильного выбора зависит не только плавность хода, но и, чего уж греха таить, безопасность.
В основе всего – проволока. Из нее плетут пряди, а уже из прядей – сам лифт стальной канат. Есть разные способы плетения, и это важно. Например, различают канаты одинарной, двойной и тройной свивки. Вот эти двойной свивки (например, 6х19, 6х37) – они самые распространенные для лифтов. У них хорошая гибкость и прочность. А еще есть канаты с органическим сердечником или металлическим. Органический (пенька, сизаль) дает дополнительную смазку и гибкость, металлический – повышает прочность.
Еще один момент – направление свивки. Бывает правая и левая. И крестовая, и некрестовая. Вот для лифта лучше брать некрестовую (одно направление свивки проволок в прядях и прядей в канате). Он меньше крутится под нагрузкой, что для кабины важно.
Нам вот, например, привезли лифт стальной канат конструкции 6х19 + органический сердечник, диаметром 10 мм. Это, по словам инженеров, стандарт для большинства пассажирских лифтов среднего тоннажа. Важно, чтобы на канате не было видимых повреждений: никаких перегибов, ржавчины, расслоений. Если такое есть – это сразу брак, и такое брать нельзя.
Первое и главное – это, конечно, соответствие требованиям производителя лифта. Обычно в документации к лифту четко прописано, какой лифт стальной канат нужен: его диаметр, конструкция, марка стали, разрывная нагрузка. Никаких самодеятельностей тут быть не должно.
Дальше – материал. Чаще всего используют оцинкованную проволоку. Оцинковка защищает от коррозии, а лифты, как известно, работают в разных условиях. Ну и прочность, само собой. Разрывная нагрузка – это то, что должно быть с запасом. В спецификациях обычно указывают несущую способность, и она должна быть намного выше максимальной нагрузки, которую может поднять лифт.
Еще один момент – это смазка. Канаты идут с консервационной смазкой, чтобы не ржавели при хранении и транспортировке. Эта смазка должна быть качественной, не высыхать и не стекать. Перед установкой, конечно, канаты смазывают специальными лифтовыми смазками, но заводская тоже важна.
И вот еще что: сертификаты. Любой лифт стальной канат должен иметь сертификат соответствия. Без него – это кот в мешке. В сертификате указаны все основные характеристики, производитель, дата изготовления.
Мы когда выбирали, обращали внимание на маркировку. Там должно быть указано: производитель, диаметр, конструкция, марка стали, класс прочности. Чем больше информации, тем лучше. Вот, например, у АО Шаньдун Чжунда машина, судя по их каталогу, вся информация прозрачна.
Самая частая ошибка – это экономия. Покупают канат подешевле, неизвестного производителя, без документов. Потом начинаются проблемы: скрипы, вибрации, неравномерный износ. А в худшем случае – обрыв. Вот тут уж точно не до шуток.
Еще один момент – неправильная установка. Даже самый лучший лифт стальной канат можно испортить, если неправильно его закрепить. Или если он будет тереться обо что-то. Обязательно должны использоваться специальные зажимы, рассчитанные на лифтовые канаты. И никаких перегибов при монтаже!
Я видел, как один 'мастер' пытался закрепить канат обычным тросом, который остался от стройки. Просто обмотал и затянул. Это ужас. Там должно быть все по ГОСТу.
Установка лифт стальной канат – это работа для профессионалов. Только квалифицированные монтажники, имеющие допуск, могут это делать. Они должны следовать инструкции производителя лифта и всем нормам безопасности.
Первым делом, конечно, старый канат снимается. Потом новый аккуратно разматывается, чтобы не было никаких перекручиваний. Важно правильно его закрепить в противовесной раме и на лебедке. Угол крепления, натяжение – все это очень важно.
После установки обязательно делается несколько пробных запусков без груза, потом с половиной нагрузки, и только потом – с полной. Во время этих запусков проверяется плавность хода, отсутствие посторонних звуков, равномерность натяжения канатов.
И дальше – регулярное обслуживание. Лифт стальной канат нужно осматривать при каждом техническом обслуживании. Смотреть на износ, на наличие повреждений, на смазку. По нормативам, срок службы лифтовых канатов ограничен, и его нужно строго соблюдать. Обычно это несколько лет, в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Что смотрим при осмотре:
Замена лифт стальной канат – процедура не дешевая, но это инвестиция в безопасность. Лучше потратить деньги на качественный канат и своевременную замену, чем потом расхлебывать последствия аварии.
Как я уже говорил, важно покупать лифт стальной канат у проверенных поставщиков. Это те компании, которые работают напрямую с производителями, имеют все необходимые сертификаты и могут предоставить техническую консультацию.
Ищите компании, которые специализируются именно на лифтовом оборудовании. У них лучше всего знают, какие канаты нужны, и смогут предложить оптимальное решение. Вот, например, АО Шаньдун Чжунда машина – у них вроде как большой выбор, и они работают с разными типами канатов. Важно, чтобы у поставщика были не только сертификаты, но и репутация. Поищите отзывы, поспрашивайте у коллег.
Не стесняйтесь задавать вопросы. Хороший поставщик всегда готов объяснить, почему тот или иной лифт стальной канат подходит лучше, чем другой. Они должны знать про материал, про конструкцию, про области применения.
В общем, когда дело доходит до лифт стальной канат, главное – не спешить, внимательно изучить все детали, и всегда ставить безопасность на первое место. Это не та область, где стоит рисковать.
Кстати, вот ссылка на ГОСТ, который регулирует требования к лифтовым канатам: ГОСТ Р . Там все очень подробно расписано.
Ну и еще один момент – правильное хранение. Если канат не устанавливается сразу, его нужно хранить в сухом месте, защищенном от влаги и прямых солнечных лучей, свернутым в бухты.
Так что, если вам предстоит выбирать или менять лифт стальной канат, помните: это серьезная вещь. И подойти к ней нужно со всей ответственностью.