Насос бензиновый ваз 2107

Когда речь заходит о старенькой, но такой любимой ?семерке?, многие сразу вспоминают её надёжность и простоту. Но даже у самых верных железных коней случаются свои неприятности. И если вдруг почувствовали, что двигатель как-то не так работает, или вообще заглохли посреди дороги, а из-под капота пахнет бензином, то, скорее всего, проблема кроется в топливной системе. А конкретно – в насосе бензиновом ВАЗ 2107. Этот небольшой, но крайне важный элемент отвечает за подачу топлива из бака в карбюратор. Без него машина просто не поедет. На моей практике такое случалось не раз, то ли от возраста, то ли от некачественного бензина, но факт остается фактом – рано или поздно к этому узлу приходится прикоснуться. И тут начинается самое интересное: какой выбрать, как поставить, и какие подводные камни могут встретиться на пути?

Почему ломается бензонасос?

Прежде чем лезть под капот, давайте разберемся, почему вообще умирает насос бензиновый ВАЗ 2107. Причин может быть несколько:

Износ. Всё имеет свой срок службы. Постоянная работа, вибрации, перепады температур – всё это сказывается на деталях. Диафрагма может порваться, пружины ослабнуть, клапаны начать пропускать.
Загрязнение. Грязь и ржавчина из бензобака – главные враги любого топливного насоса. Фильтры, конечно, стоят, но они тоже имеют свойство забиваться. Если их вовремя не менять, то вся эта дрянь пойдет прямиком в насос.
Некачественный бензин. Это отдельная песня. Присадки, вода, всякая химия – всё это может разъесть внутренние резиновые и пластиковые детали насоса.
Механические повреждения. Ну, тут всё понятно. Удар, неправильная установка, руки ?из того места? – и привет.

Однажды у меня был случай, когда машина начала глохнуть на холостых, а при нажатии на газ дергалась. Подумали, что карбюратор, начали его ковырять. А оказалось – банально ослаб рычажок на бензонасосе, который приводится в действие распредвалом. Там какая-то мелочь сломалась. В итоге пришлось менять весь насос бензиновый ВАЗ 2107.

Виды бензонасосов для ВАЗ 2107

На ?семерку? ставились разные типы бензонасосов, но по сути, их можно разделить на два основных типа:

Механические бензонасосы

Это классика жанра для ВАЗ 2107. Такой насос приводится в действие от эксцентрика на распредвале двигателя. Когда эксцентрик давит на рычаг насоса, он втягивает диафрагму, создавая разряжение, и топливо из бака всасывается в насос. Когда эксцентрик уходит, пружина возвращает диафрагму в исходное положение, толкая топливо в карбюратор.

Преимущества механических насосов:

Простота. Конструкция элементарная, ломаться там особо нечему (если не считать износ).
Надежность (относительная). При хорошем уходе и качественном бензине они ходят долго.
Цена. Обычно они дешевле своих электрических собратьев.

Недостатки механических насосов:

Производительность. Не всегда справляются с требовательным двигателем, особенно если он форсирован.
Чувствительность к загрязнениям. Механические детали быстрее изнашиваются от песка и грязи.
Возможность утечки. Со временем прокладки могут начать пропускать бензин, что опасно.

На АО Шаньдун Чжунда машина мы предлагаем различные варианты механических насосов бензиновых ВАЗ 2107 от проверенных производителей. Важно выбирать детали, соответствующие заводским спецификациям, чтобы избежать проблем с установкой и работой.

Электрические бензонасосы

Современные системы часто используют электрические насосы. Они более производительны и не зависят от оборотов двигателя. Устанавливаются обычно в бензобак или рядом с ним. Для ВАЗ 2107 это, конечно, уже не штатное решение, но многие энтузиасты переделывают систему для повышения мощности или надежности.

Преимущества электрических насосов:

Высокая производительность. Легко справляются с любыми потребностями двигателя.
Стабильное давление. Обеспечивают ровную подачу топлива.
Меньшая чувствительность к механическим повреждениям.

Недостатки электрических насосов:

Цена. Обычно дороже механических.
Сложность установки. Требуют дополнительной проводки, реле, возможно, замены бензобака.
Зависимость от электричества. Если откажет проводка или предохранитель, машина встанет.
Повышенный шум. Некоторые модели могут быть достаточно шумными.

Если вы решили перейти на электрический насос бензиновый ВАЗ 2107, то будьте готовы к более сложной инсталляции. Часто для этого требуется консультация специалиста или использование готовых установочных комплектов.

Как выбрать новый насос?

Итак, решили менять. Какой выбрать? Тут несколько моментов:

Оригинал или аналог? Если есть возможность, лучше брать оригинал. Но часто они стоят дорого, и их бывает сложно найти. На вторичном рынке много качественных аналогов. Главное – не нарваться на откровенную подделку.
Производитель. Есть бренды, которым можно доверять. Например, Lada (оригинал), BZ (Борисовский завод), Питер (часто встречается). Но и другие менее известные марки могут оказаться достойными. Лучше почитать отзывы перед покупкой.
Маркировка. Убедитесь, что номер детали подходит именно для вашей модели ВАЗ 2107. Они могли ставиться разные на разные года выпуска.
Цена. Слишком дешевый насос – повод задуматься. Скорее всего, это дешевая копия, которая быстро выйдет из строя.

Когда я менял насос на своей ?ласточке?, нашел неплохой аналог от отечественного производителя. По цене было гораздо приятнее, чем оригинал, а работает до сих пор. Главное – при покупке не стесняться попросить у продавца сертификаты, если такие есть, и внимательно осмотреть деталь на предмет заводских маркировок и отсутствия дефектов.

Процесс замены: шаг за шагом

Замена насоса бензинового ВАЗ 2107 – задача не самая сложная, но требующая аккуратности. Вот примерный порядок действий:

Подготовка

Отключить аккумулятор. Это первое и главное правило безопасности.
Сбросить давление в топливной системе. Можно просто отсоединить шланг от бензонасоса, подставив под него емкость для сбора остатков бензина.
Подготовить инструмент. Вам понадобятся ключи (обычно на 10, 13, 17), отвертки, емкость для слива бензина, тряпки.
Обеспечить вентиляцию. Работать лучше на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Снятие старого насоса

Открутить топливные шланги. Аккуратно отсоедините шланг, идущий от бака к насосу, и шланг, идущий от насоса к карбюратору.
Открутить крепежные болты. Бензонасос крепится к блоку двигателя несколькими болтами.
Извлечь насос. Иногда он сидит плотно, может потребоваться легкое покачивание.

Важно запомнить, как именно был установлен старый насос, особенно расположение прокладок. От них зависит герметичность соединения.

Установка нового насоса

Очистить посадочное место. Убедитесь, что на блоке двигателя нет грязи и остатков старой прокладки.
Установить прокладки. На новый насос обычно ставятся две прокладки – одна между насосом и блоком, вторая между насосом и рычагом привода.
Закрепить насос. Аккуратно закрутите крепежные болты, равномерно их затягивая.
Подсоединить топливные шланги. Убедитесь, что шланги надежно закреплены хомутами.
Подключить аккумулятор.
Проверить на утечки. Запустите двигатель и внимательно осмотрите места соединений на предмет подтекания бензина.

Когда я первый раз менял насос бензиновый ВАЗ 2107, забыл про вторую прокладку, которая ставится под рычаг. В итоге насос еле качал. Пришлось всё снимать и ставить как надо. Вот такой вот печальный опыт.

Частые проблемы и их решения

Не качает топливо. Причины: забился топливный фильтр, негерметичность системы (шланг, соединения), порвана диафрагма насоса, проблемы с рычагом привода.
Слабая подача топлива. Возможно, бензин низкого качества, забиты топливные магистрали, или насос уже изношен.
Утечка бензина. Неплотное соединение шлангов, изношенные прокладки, трещина в корпусе насоса.
Шумная работа. Это может быть нормально для некоторых моделей, но если шум появился внезапно, стоит проверить на предмет износа или повреждений.

Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить замену насоса бензинового ВАЗ 2107 профессионалам. Хотя, на мой взгляд, это одна из тех процедур, которую можно освоить самостоятельно, если есть желание и базовые навыки.

Надеюсь, эта информация поможет вам разобраться с таким важным элементом, как насос бензиновый ВАЗ 2107. Главное – не затягивать с ремонтом, если чувствуете, что что-то не так. Ведь от него зависит, сможете ли вы добраться до места назначения.

Источник данных: общая техническая информация по автомобилям ВАЗ, опыт эксплуатации.