Старый гидравлический домкрат

У многих в гараже или на даче пылится такой агрегат – старый гидравлический домкрат. Приобретенный когда-то для каких-то нужд, будь то замена колеса на машине, подъем тяжестей или просто ?на всякий случай?, он часто тихонько стоит в углу, ожидая своего часа. Но что делать, если этот час настал, а домкрат подвел? Или, наоборот, стоит ли вообще доверять своим старым запасам, когда речь идет о безопасности? Разберемся, почему старый гидравлический домкрат может быть как незаменимым помощником, так и потенциальной опасностью, и как с ним обращаться, чтобы он служил верой и правдой.

Когда старый друг еще пригоден: оценка состояния

Первое, что приходит в голову, когда достаешь из кладовки старый гидравлический домкрат – это, конечно, его внешний вид. Ржавчина, потертости, возможно, следы масла. Но не спешите выбрасывать! Главное – это внутреннее состояние.

Итак, что проверить?

• Утечки масла. Это, пожалуй, самое критичное. Если вы видите, что из-под поршня, из соединений или из бачка что-то сочится, значит, сальники уже не те. Масло – это сердце гидравлики, и его утечка означает, что домкрат не сможет развить нужного давления, а значит, не поднимет то, что должен. Иногда можно обойтись заменой прокладок, но часто это требует разборки, а с этим дома иногда бывает сложно.
• Плавность хода. Попробуйте медленно поднять и опустить поршень. Он должен двигаться плавно, без рывков, заеданий или скрежета. Если чувствуете сопротивление, или поршень ?плюется?, это тоже плохой знак. Может быть, в системе есть воздух (тогда его нужно выгнать, это обычно делается путем нескольких полных циклов подъема-опускания), или что-то внутри повреждено.
• Целостность корпуса. Осмотрите корпус на предмет трещин, деформаций. Особенно внимательно – в местах сварки и крепления. Деформация может свидетельствовать о перегрузке в прошлом или о заводском браке, который проявился со временем.
• Состояние резьбы (если есть). Если у вас винтовой домкрат с гидравлическим подъемом, проверьте резьбу. Она не должна быть сбитой, ржавой или поврежденной.

У меня как-то был такой случай. Понадобилось приподнять старую чугунную ванну, чтобы подложить под нее опоры. Достал свой старый бутылочный домкрат, года ему было… ну, лет двадцать точно. Вроде внешне все нормально, даже масло вроде не течет. Подложил, начал качать. И вдруг – раз! – поршень провалился. Хорошо, что ванна была легкая, и я успел подставить под нее кирпичи. Оказалось, что внутри поршень просто развалился от коррозии. С тех пор к старым домкратам отношусь с большим подозрением.

Когда лучше сказать ?прощай?

Итак, если вы обнаружили серьезные проблемы, не пытайтесь героически их исправить, если не уверены в своих силах.

• Значительные утечки масла, которые невозможно устранить заменой резиновых уплотнений.
• Трещины или деформации корпуса. Это опасно. Домкрат может лопнуть под нагрузкой.
• Невозможность развить полное усилие. Если домкрат поднимает не до конца или делает это очень медленно и вяло, это говорит о проблемах с гидравликой.
• Заедания, скрежет, сильный шум при работе, которые не исчезают после выгона воздуха.

Помню, как сосед пытался ?починить? свой старый домкрат. Говорил, что он стал туго ходить. Взял молоток, постучал там, где не надо. В итоге – разбил клапан. Теперь он вообще не держит. Зачем вообще было лезть? Это как с зубами – если болит, лучше к стоматологу, а не самому сверлить.

Новый домкрат: какой выбрать?

Если ваш старый гидравлический домкрат отправился на заслуженный отдых (или на металлолом), пора задуматься о покупке нового. Здесь выбор тоже немалый, и зависит от ваших потребностей.

Типы домкратов

* Бутылочные. Самые распространенные. Компактные, мощные, но требуют ровной поверхности. Удобны для гаража, для ремонта автомобиля. * Подкатные (тележечные). Более массивные, но очень удобные для работы с машинами. Легко подкатываются под автомобиль, имеют большую площадь опоры. * Ромбические. Простые, легкие, часто идут в комплекте с автомобилем. Но требуют больше усилий и менее устойчивы. * Винтовые. Надежные, но медленные. Хороши для статических нагрузок, например, для поднятия строений.

На что обратить внимание при выборе

* Грузоподъемность. Это первое и главное. Выбирайте с запасом! Если ваш автомобиль весит 1.5 тонны, берите домкрат минимум на 2 тонны. Для коммерческого транспорта или тяжелой техники – соответственно, еще больше. * Высота подъема. Убедитесь, что домкрат сможет поднять машину на нужную вам высоту. Посмотрите на максимальную высоту подъема и на минимальную высоту подхвата. * Качество изготовления. Обратите внимание на толщину металла, качество сварки, ровность поверхностей. * Производитель. Есть бренды, которые уже зарекомендовали себя. Например, итальянские и немецкие производители часто предлагают хорошее качество. И, конечно, китайские компании, такие как АО Шаньдун Чжунда машина, предлагают широкий ассортимент, который можно найти на сайте АО Шаньдун Чжунда машина. Они производят различные виды гидравлического оборудования, включая домкраты.

Советы по эксплуатации и хранению

Даже новый домкрат требует ухода, чтобы прослужить долго.

• Регулярно проверяйте уровень масла. Если он низкий, долейте. Используйте масло, рекомендованное производителем (обычно гидравлическое масло класса ISO VG 22 или 32).
• Не превышайте допустимую грузоподъемность. Это может привести к поломке или, что хуже, к аварии.
• Работайте на ровной и твердой поверхности. Никогда не ставьте домкрат на землю, песок или снег. Подложите под него что-то прочное, например, доску.
• После использования полностью опустите поршень. Это предотвратит утечку масла через сальники.
• Храните домкрат в сухом месте, защищенном от влаги и грязи. Если домкрат долго стоит без дела, желательно периодически его смазывать.
• При работе с домомкратом всегда используйте страховочные опоры (стойки). Никогда не полагайтесь только на домкрат, особенно если вам нужно находиться под автомобилем.

Есть у меня один приятель, у которого в гараже полный бардак. Домкрат валяется в углу, засыпанный всяким хламом, в масле. Когда ему нужен, он его еле откапывает. Естественно, после такой ?эксплуатации? домкрат долго не живет. А ведь всего-то надо – протереть его тряпочкой и поставить на полку.

Заключительные мысли

Старый гидравлический домкрат – это как старая кляча. Может, и еще послужит, а может, и подведет в самый неподходящий момент. Важно трезво оценивать его состояние и не рисковать своим здоровьем и имуществом. Если вы решили обновить свой арсенал, помните о грузоподъемности, высоте подъема и качестве изготовления. А чтобы новый помощник служил вам верой и правдой, не забывайте про элементарный уход и правила эксплуатации. Ведь даже самые надежные инструменты требуют внимания.